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中智行:5GAI战略+“梦之队” 全力推动中国无人驾驶落地

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2019年6月12日,中国领先的无人驾驶公司中智行宣布即将成立中智行上海人工智能研究院,广泛吸引人工智能、通信等5GAI相关人才。同时,中智行联合发起人、总经理陈章宁携手联合发起人古培坚、技术副总裁张振林和技术副总裁陈胤子,进一步解读了中智行“中国5GAI新一代无人驾驶战略”,旨在通过5GAI占据全球无人驾驶行业的制高点,实现无人驾驶的“中国标准”即“中国式无人驾驶”,力助中国无人驾驶行业实现换道超车。

5GAI战略解读:5GAI是5G和AI的联姻

去年是中国5G领先世界的一年,而今年中国5G商用牌照的提前颁布,都让我国成为了无人驾驶发展的沃土。5G具有“低时延、高带宽、广连接”的特性,当5G与AI技术深度融合,势必为中国无人驾驶技术再添新力。中智行顺势而为宣布和明确了其“中国5GAI新一代无人驾驶战略”:

第一,从技术层面,中智行将通过5G与AI的深度融合,推动更安全无人驾驶在中国的落地,同时反向推动中国5G和AI产业的发展;

第二,借助5GAI新一代无人驾驶,推动中国高科技、汽车制造、电信运营、交通出行四大行业的深度融合;

第三,通过5GAI新一代无人驾驶技术占据全球无人驾驶技术和普及的制高点,从而确立无人驾驶的“中国标准”,让“中国式无人驾驶”成为世界更安全、更先进的无人驾驶行业标准。

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中智行技术副总裁 张振林

“大家看到这个词5GAI,它不是5G+AI,它不是在AI的基础上打一个5G的补丁,而是将两种技术相融合起来,”技术副总裁张振林补充道,“形象一点来讲就是结婚,组成一个家庭,这样5G和AI的相互促进,将会打造出一个更加安全的无人驾驶。”同时,中智行联合发起人、总经理陈章宁认为,放眼全球范围,目前中国在5G领域排第一、AI领域排第二,再加让世界震撼的中国速度,即通过"5G第一+AI第二+中国速度"应可更快实现"中国式无人驾驶"的落地,让中国无人驾驶后来者居上,实现换道超车。

中智行:广纳英才 共筑中国无人驾驶未来

中国无人驾驶产业的推动,“技术”与“人才”不可或缺。 中智行在上海沟通会上宣布即将成立上海人工智能研究院。中智行表示,在人工智能方面,北京和上海是聚集国内人才最多的地方,除了中国领先的5G技术支持,同时也需要广泛吸引和培养人才,集中力量来推动中国无人驾驶产业的发展。据陈章宁介绍,南京航空航天大学去年第一届人工智能开始招生,接下来中智行将从南京出发,建立更多人工智能研究院,为国家引进人才打造智慧交通。“我们要做的就是找到一条路,建立一个好的文化,再就是把人才聚回来,就像任正非任总所说的教育谈的是中国未来的人才,我相信未来的二三十年,我们中国有一批非常聪明的年轻人会在科技上有很大的成就,”联合发起人古培坚补充道,“因为中国人太努力了,又有市场给我们机会。”

据悉,中智行已与南京航空航天大学、中国一汽合作,联合技术开发与博士硕士研究生的培养。同时,中智行在南京已建立人工智能研究院,旨在通过产学研一体人才培养计划,全力打造智慧交通体系,凝心聚力共筑中国无人驾驶的未来之路。

5GAI战略+“梦之队” 全力推动中国无人驾驶落地

作为中国领先的无人驾驶公司,中智行虽然仅成立一年,却在硅谷、深圳、上海三地早已设立了研发基地,并获得近10亿元融资。陈章宁表示,“结果导向、正直诚实、简单直接、充满激情”的企业核心价值观将是中智行实现“中国5GAI新一代无人驾驶”的底气所在。同时,公司也吸引了来自谷歌、苹果、特斯拉等自动驾驶、电动汽车以及电子通信行业巨头的优秀工程师,研发人员比例为90%,加上产学研一体的人才培养计划,中智行正全力打造培养全球无人驾驶的“梦之队”。

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中智行联合发起人、总经理 陈章宁

陈章宁强调,中智行“梦之队”已初建成型,5GAI新一代无人驾驶技术或可在两年内实现技术突破,第三年内实现商用和落地的尝试,第四年以后实现大规模的应用突破,从而真正实现5GAI新一代无人驾驶在中国落地。中智行将带着“打造更安全的无人驾驶,让人类出行更安全、高效、经济、舒适”企业使命初衷,以”5GAI战略+’梦之队’”全力推动中国无人驾驶尽早落地,为全球无人驾驶行业带来一场新的革命。

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