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从产品演变看世界航空涡轮发动机工业的发展

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行业观点:世界航空发动机在过去100年中经历了许多技术突破和行业变革。从军事到民用,相关产业都取得了很大的进步。活塞发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机和其他发动机相继问世。世界航空发动机行业由于技术含量高、投资高、周期长、风险大等特点,形成了一种明显而典型的寡头垄断格局。其发展历史、产品演变、技术趋势和经验对我国相对落后的航空发动机行业具有重要的借鉴意义。

“两机”重大航空发动机项目在“十三五”期间全面启动实施。全行业投入专项资金1000亿元,极大地促进了相关产业的快速发展。目的是突破航空发动机的关键技术,促进先进战斗机发动机、大型客机发动机、先进直升机发动机等产品的发展,优化我国。航空发动机自主创新的基础研究、技术与产品开发及产业体系。

然而,航空发动机是一个非常复杂的机器,其工作条件非常恶劣,这就要求其内部温度非常高且不断变化;能够承受高速和各种环境或机动飞行的冲击;在产生强大推力的同时限制质量和体积;能够长期可靠地工作。d精确调节控制等,使航空发动机的研制和生产成为一个难题。极其复杂的系统工程。

本文旨在介绍世界航空发动机技术的发展历史、发展类型、结构件、涡轮叶片及其发展趋势。目的是梳理航空发动机产业链的投资框架,为其他机构或投资者提供信息参考。

风险提示:军民航空发动机项目发展缓慢,低于行业发展预期。


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